Vanne à actionnement pneumatique pour la commande de camions avec
basculements moyens et lourds et flux libre dans la position centrale. Peut être utilisée avec le déviateur pneumatique type KVG.. . Clapet de retenue et valve limiteur de pression réglable incorporés. Dispositif prêt pour indicateur de pression. Possibilité de montage sur châssis ou fixation directe sur le réservoir.
Compatible avec filtre multiple EVO.

Commande

pneumatique deux étages de pression

Raccordements

IN - entrée d'huile (pompe) - G1"
OUT - raccord vérin - G1"
T1 - retour - G1"
T2 - retour - G1-1/4"
A - monter (Tip air) - Ø 6x 1.0
B - descendre (Low air) - Ø 6x 1.0
C - étage de pression 2 (2nd pressure air) - Ø 6x 1.0

Fixation

couple de serrage des vis de fixation min. 15 Nm, max. 23 Nm

Pression de service max.

280 bar

Pression de travail

1er étage réglage d’usine 140 bar à 80 l/min
2ème étage réglage d’usine 250 bar à 80 l/min

Fonctionne avec

huile minérale

Pureté de l'huile

ISO 4406 18/15

Viscosité recommandée

12 – 100 cSt.

Filtration d'huile (type)

10 µm nom.

Indication

2 pressions de service commutables

Options

interrupteur à pression G 1/8"

Q max.

150 l/min

Plage de température

-25 à +80 °C (huile)
< +50 °C (environnement)

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